CO2 Emission

 

Unsere Erde braucht unsere Achtsamkeit.

 

Diesen Bereich nur der Politik zu überlassen, können wir uns nicht leisten. Als Gesellschaft müssen wir gemeinsam zur Reduktion beitragen. Was geht dies nun die einzelne Bauleistung an?

 

Jeder nicht gefahrene Kilometer eines LKW, jede nicht transportierte Tonne Material spart Energie. An dieser Stelle ist Planung ein wichtiger Faktor: Doppeltransport – Zusatzkosten – verlängerte Bauzeit um einen besseren Preis bei der Abrechnung herauszuschinden, die Stau verursachen: dies sind alles Belastungen für unsere Umwelt.

 

Einzelinteressen sollten zurückstecken, damit wir den gesamtwirtschaftlichen Nutzen maximieren. Dieser nachhaltige Gedanke ist in den mittelständischen Betrieben normal: wir möchten mithelfen, dass dieser wunderschöne Planet auch der nächsten Generation eine Zukunft bietet. Dazu sind manche ungewöhnliche Gedanken in den Alltag zu bringen.

 

Konkret sieht man unsere Ideen in unseren Standorten:

 

Im orangenen Haus Öhringen – der schützenden Hülle unseres Standortes – wurde eine Gasheizung eingebaut, die durch eine 200m lange Bodenleitung unterstützt wird. Wärmegewinnung im Winter und Kühlung im Sommer werden durch die geregelte Be- und Entlüftungssteuerung unterstützt.

Eine 2004 installierte Photovoltaikanlage mit einer Nennleistung von 20 kWPeak ermöglicht eine Gegenrechnung von CO² Emission von 9 to CO²  jährlich  .

In Heilbronn reguliert die Gasheizung die Raumtemperatur.

Der Standort Lauda-Königshofen wurde im Herbst 2009 neu isoliert und erhielt eine neue Dachhaut. Wir erhoffen uns dadurch eine Einsparung von 20% Wärmeleistung, bei einem jährlichen Verbrauch von 5.100 kWh Gas und 3.300 ltr. Erdöl. Wieder zusammen CO²  gespart.

Eine Photovoltaikanlage mit einer Nennleistung von 100 kWPeak vermeidet etwa 45 to CO² jährlich.

 

Unsere Transportleistungen variieren mit den Projekten: Felsabbau oder leicht lösbarer Boden verändern die CO²  Produktion stark. Unser Dieselverbrauch ist somit von den einzelnen Bauleistungen beeinflusst und mit unserer Stückzahl „EINS“ können wir daher keine stabilen Werte bieten. Wir verbrauchen jährlich etwa 450.000 ltr. Diesel, was einer CO²  Menge von 1.183 to CO²  entspricht.

 

Wir arbeiten mit Euro 5 Norm Motoren.

Durch den effizienten Einsatz unserer neuester Maschinensteuerungstechnologien für unsere Baumaschinen benötigen wir weniger Arbeitsschritte und reduzieren dadurch den Treibstoffverbrauch (CO2 Emission).

Energiesparende Antreibe bei Baumaschinen, teilweise mit Hybrid Technik sind in Erprobung.

Ein großes Thema für die Zukunft!